隨著私家車輛及地下車庫的普及，一氧化碳導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來，國家及地方政府對地下車庫CO監(jiān)測格外重視。

一氧化碳吸入后對人體有十分大的傷害，它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛、惡心、嘔吐、頭暈、

疲勞和虛弱等。暴露在高濃度的一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，甚至導(dǎo)致死亡。

地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機，當發(fā)動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。

地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進行置換。

加裝地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)測系統(tǒng)的目的主要有兩個：

1、定期排風(fēng)保證車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。

2、根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度進行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過高導(dǎo)致的能源浪費，屬于節(jié)能考慮。

地下停車場一氧化碳檢測報警系統(tǒng)針對停車場不同面積和防火分區(qū)數(shù)設(shè)計氣體檢測設(shè)備，通過其核心元器件——一氧化碳傳感器來全面檢測地下車庫中一氧化碳的濃度值。當環(huán)境中的一氧化碳濃度超過預(yù)設(shè)報警值時，可自動報警并啟動排放系統(tǒng)進行空氣置換。

監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢：

1、實時檢測地下車庫環(huán)境中的一氧化碳濃度值。

2、多個防火分區(qū)濃度值集中顯示監(jiān)控，濃度值實時顯示，根據(jù)不同情況開啟不同風(fēng)機。

3、自由設(shè)定報警值，濃度值超過時可自動聯(lián)動排風(fēng)系統(tǒng)

根據(jù)一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時內(nèi)可承受的最大極限，一般建議報警值設(shè)定在25~30ppm。當濃度值超過30ppm時，自動提醒與排風(fēng)。

地下車庫場所一氧化碳檢測儀的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮，一般300-400m2左右一個。安裝高度建議距地面1.5m左右為宜。

除一氧化碳外，地下車庫還存在其他有害氣體，如氮氧化合物、顆粒物（PM2.5/PM10）等，可結(jié)合實際需求增加相應(yīng)傳感器來檢測多種氣體。